12. Nov. 2018Das Filanjana war das Transportmittel des Adels während der Zeit der madagassischen Monarchie und der französischen Kolonisation. Es markierte den Status, die Noblesse und den Wohlstand einer Person und stellte auch ein ausgezeichnetes Transportmittel dar, wenn befahrbare Straßen noch nicht existierten.

Tragsessel, Palankin, Filanjana

Das Filanjana gehört zur Familie der Tragsessen, die bereits im alten Ägypten und während der Herrschaft der Han-Dynastie (206 bis 220 n. Chr.) existierten. Sie wurden während religiöser Feste oder offizieller Zeremonien verwendet, um den Souverän und die Gottheiten zu transportieren. Auf Madagaskar wurden Palankins von den Zafiraminia, einer Gruppe muslimischer Siedler, eingeführt, die im 12. oder 13. Jahrhundert von der Südostküste auf die Insel kamen. Das Filanjana besteht aus einem engen Sitz, der mit Leder bezogen und mit zwei langen Tragstangen versehen ist. Seine Verwendung war zunächst den Mitgliedern der königlichen Familie, den Heerführern, den Würdenträgern und der Elite der Richter vorbehalten. Es ist möglich, einige im Fotografiemuseum (Anjoy – Antananarivo) in der Fotoserie „Kleine Geschichte des Transportwesens auf Madagaskar: vom ‚Filanjana' zum Tragflügelboot" zu sehen. Diese Ausstellung war bis April 2019 präsent.

Die Borizano: Träger des Filanjana

Es gab zwei Arten von Trägern, genannt Borizano (Bourjanes) oder Maromita, nämlich jene, die auf den Transport von Reisenden spezialisiert sind (Mpilanja), und jene, die für den Transport von Waren engagiert werden (Mpaka Entana oder Mpitondra Entana). Es sind kräftige und junge Männer, die für diesen Beruf vorgesehen sind. Sie lieben ihre Arbeit trotz der Mühen und Gefahren und bedauern es immer, ihre Position aufgeben zu müssen. Sie sind von Natur aus fröhlich und anhänglich und sind bestrebt, den Fahrgast niemals aus seinem Sessel steigen zu lassen, egal wie schwierig die Straße ist. Sie sind in einer Akanjo (Hemd aus Raffiabast) gekleidet, die ihren Lendenschurz bedeckt, ein Lamba (weiße Stoffbahn), das um ihre Lenden gewickelt ist. Für eine lange Reise packen sie einen Löffel, einige Lebensmittel und ein Ersatzkleidungsstück in eine Tasche hinter der Akanjo. Sie tragen einen Hut, der auch als Teller und Wasserfilter dient. Dann folgen die notwendigen Reiseutensilien: ein mit Amuletten gefädeltes Rosenkranzband zum Schutz vor mannigfaltigen Gefahren, insbesondere vor Krokodilen. (Der madagassische Panama, Christine Ranarivelo – Éditions Harmattan)

Ein angepasstes Transportmittel

Vor der französischen Kolonisation haben die Herrscher Merinas die Straßen zwischen dem Zentrum und der Küste absichtlich geschlossen, um die Invasion durch Franzosen und Engländer zu vermeiden. Die vorhandenen Pfade waren schwer zugänglich und änderten sich je nach Regen, dem Lauf der Wasserwege und anderen klimatischen Unwägbarkeiten. In völliger Abwesenheit von befahrbaren Straßen war das Filanjana das Transportmittel par excellence.

Kultur und TraditionGeschichteTourismusTipps und TricksCharlène NomadaysAls frühe SEO-Redakteurin bei Nomadays, später Content Manager und verantwortlich für die Kommunikationsabteilung, begleitet Charlène das Abenteuer von Anfang an mit Leidenschaft und Treue. Nach sieben Jahren in Asien – von China über Thailand bis zur Mongolei und Südkorea – hat sie das Reisen zu einer Lebensweise gemacht. Verliebt in Worte, Natur und Begegnungen setzt sie sich darin ein, in ihren Texten eine sensible, engagierte und verantwortungsvolle Sicht des Tourismus zu vermitteln. Jeder Artikel ist für sie eine Brücke zwischen Neugier, Respekt und Staunen."